医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校

  • 作者:
  • 时间:2020-06-19
Titan 3.5L强化缸体加持
马力破千扭力116kgm


经过Tuner与车主讨论之后,更换涡轮虽然能够获取更大的马力与扭力输出,但取而代之的就是严重的Lag问题,就像使用1.6L的喜美来吹TD06 25G这种大型涡轮一样的道理,只不过把引擎换作是3.2L的2GJ引擎吹两具TD06 25G,这样一来预估转速要到五、六千转涡轮才会达到全增压的状况,如此设定下车辆根本不具任何实用性,因此车主认为在不更动排气量的前提下,根本不考虑进行涡轮升级的动作,所以就只能朝向引擎排气量提升的方向进行升级。


医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校上次使用同样的涡轮作出959匹马力时的增压值为1.9bar,这次因为排气量加大,加上足够的供油量,仅使用1.8bar就拉出破千匹的数据,也显示出幕后的操刀者JRC灿杰的改装功力。

有了这个方向之后,车主便向购买3.2L本体的美国Titan Motorsports询问是否有更强的引擎本体,其实Titan Motorsports在美国是相当有名气的改装零件製造商,针对Supra的动力改装推出了许多不同等级的引擎套件,排气量从原厂3.0L、3.2L、3.4L等一应俱全,不过车主知道Titan Motorsports中最强的2JZ引擎并非一般版本的3.4L本体,而是他们针对北美地区最高等级赛事所打造的一具3.5L特殊版本,不过这具引擎只针对赛事需求来特别订製,并不对外公开贩售。为了取得这颗珍贵的逸品,透过层层关係后,Titan Motorsports才终于答应贩售套件,不过原本Titan Motorsports的套装本体是整具组装完成直接贩售,而这具特製的3.5L本体却只提供所有引擎下半座的零件,厂方并不负责组装工作,而且内部所有零件都是特殊规格,与一般原厂或改装零件完全都不同,必须全部购买才能够顺利组装,光是购买这些零件,据称花费就超过七位数之谱!


医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校本车最大马力1011.518hp、最大扭力116.365kgm,这是目前国内最大的马力实测数据。

根据Tuner表示,当初跟Titan Motorsports洽谈购买这具引擎套件时与厂方有保密协议,因此无法透漏太多细节,不过根据组装完成后的本体外观来看与一般2JZ有许多不同之处,除了强化过的锻造活塞外,连桿採用零四大马力车专用的十字桿身,锻造曲轴行程也有加长不少,不过详细尺寸却不得而知,不过可以注意到曲轴固定座相当粗壮,内部在连桿的下方还装置了机油喷嘴,用以加强汽缸壁的润滑功能,此外,汽缸上缘外侧还有一道特殊的气密环设计,配合特製的汽缸床垫片能够将爆炸力完全密封在汽缸内,以减少爆炸力过大导致垫片冲毁的状况发生。


医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校这台怪物级的Supra使用的仅是一般市售的98无铅汽油而非赛车专用油,为了提升车辆性能,因此在每次加油后都必须添加辛烷值提升剂,才能发挥最佳的动力输出。

而有鑒于上一次供油不足的问题,Tuner特别向RC订製了六支1600c.c.超大喷油嘴,使得最大总供油量达到将近10000c.c.夸张的地步,并且将供油、电路、进气等系统全部重新整理到定位。经过将近一年的待料与精细的整备之后,这辆睽违已久的大魔王终于完成所有的设定,并进行马力调校测试。而这次进行马力测试的机种为国内公认準确率最佳的Dynapack,并且是国内最新型号、最大对应达1200匹马力的机种,最后在Tuner的调校下,在EVC 1.6bar(V-Pro上显示1.8bar)的最大增压值设定下,一举拉出惊人的1011.518最大马力与116.365kgm的扭力输出。而Tuner表示,这个数据虽然车主已经满意,但他知道这并非这具引擎最大的极限,Titan Motorsports这具3.5L特製的引擎本体在美国当地可是拥有1400匹马力的实力,目前尚未将这具引擎的实力完完全全的解放出来,未来此车将会再将涡轮升级成更大的型号,用以挑战300km/h以上的最高速样式,看看是否能够再度将国内最大马力纪录刷新!


医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校EVC上显示的最大增加值为1.66,但实际V-Pro上显示的数据为1.8bar。
医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校这几位就是JRC李老闆与所有参与本车製作的人员,打造这辆车最主要的目的就是要告诉所有人,台湾人绝对有能力做到1000hp以上的改装车!
医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校本车下一步就是要将涡轮再度昇级,未来将会进行300km/h以上的最高速加速测试,请各位读者拭目以待!
医师的车 千匹大魔王JRC Supra调校 

JRC Supra动力改装重点:
Titan Motorsports 3.5L 2JZ-GTE下半座
Titan Motorsports锻造活塞
Titan Motorsports锻造连桿
Titan Motorsports锻造曲轴
Titan Motorsports强化汽缸螺丝
JRC特製CNC曲轴固定座
JRC特製机油泵普
JUN的强化汽门弹簧
JUN高角度凸轮轴
JUN Campully
JRC进、排气道打磨抛光加工
汽门加大1mm等
JRC燃烧室CNC车削
HKS GT-3240涡轮×2
RC 1600c.c.喷油嘴×6
JRC特製涡轮管路
JRC特製进气冷却器
JUN进气歧管
AEM水喷射系统
Q45节气门
Sard汽油调压阀×2
Sard加大水箱
HKS F Con V-Pro 3.24电脑
HKS EVC V